近日，工信部第405批新车申报目录中，新款坦克300 Hi4-T与Hi4-Z插混版本正式亮相，新车在车身尺寸、动力系统、续航能力等方面全面升级，兼顾硬核越野性能与城市通勤实用性，成为硬派SUV市场的焦点。
车身尺寸迎来大幅调整，新款坦克300长宽高为4886/1984/1927mm，轴距增至3010mm，相比现款车型轴距加长260mm，车内乘坐空间与装载能力显著提升，同时短前后悬设计保留38度接近角、31度离去角，越野通过性不受影响。外观延续经典方盒子造型，硬朗线条搭配越野化套件，辨识度拉满。
动力方面，两款车型均搭载2.0T发动机+9HAT混动专用变速箱，配备蜂巢能源三元锂电池，形成差异化产品布局。Hi4-T版本主打硬核越野，采用非解耦机械四驱与非承载式车身，保留差速锁、低速四驱等配置，系统综合扭矩750N·m，37.1kWh电池带来WLTC纯电105km续航，兼顾越野脱困与短途出行。
全新Hi4-Z版本聚焦泛越野与城市通勤，搭载59.6kWh大容量电池，WLTC纯电续航达200km，日常通勤可实现零油耗出行，系统综合功率大幅提升，兼顾动力输出与能耗经济性。此外，新车还具备2.5吨拖挂资质，拓展户外出行场景。
此次新款坦克300 Hi4-T/Hi4-Z的申报，标志着坦克品牌在硬派越野新能源化进程中再进一步。尺寸升级优化驾乘体验，双动力布局覆盖不同用户需求，既满足越野玩家对硬核性能的追求，又适配家庭用户日常通勤需求，上市后有望持续领跑硬派混动SUV市场。
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